{"id":499,"date":"2022-07-23T09:15:34","date_gmt":"2022-07-23T09:15:34","guid":{"rendered":"https:\/\/fahrgastbeirat-landkreis-harburg.de\/?p=499"},"modified":"2022-07-23T09:19:43","modified_gmt":"2022-07-23T09:19:43","slug":"achtung-schienenverkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fahrgastbeirat-landkreis-harburg.de\/index.php\/2022\/07\/23\/achtung-schienenverkehr\/","title":{"rendered":"Achtung: Schienenverkehr!"},"content":{"rendered":"\n<p>Das Angebot sagt Ihnen zu und sie wollen das HVV Angebot im Landkreis testen?<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Dann sollten Sie wissen was sie erwartet und folgende Hinweise unbedingt lesen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Die Eisenbahninfrastruktur wurde in Deutschland seit Jahrzehnten von der Politik vernachl\u00e4ssigt, was auch in Fachkreisen unstrittig ist. Denn genau wie beim Stra\u00dfennetz bestimmt die Bundesregierung \u00fcber dessen Ausbau und Modernisierung. Nicht nur, dass der Verkehrstr\u00e4ger Stra\u00dfe deutlich mehr Investitionsmittel erhielt als die Schiene, im europ\u00e4ischen Vergleich geh\u00f6rt Deutschland auch zu den Schlusslichtern bei den j\u00e4hrlichen Pro-Kopf Investitionen in das Schienennetz. Dennoch hat die Eisenbahn Ihre Verkehrsleistung in den letzten 30 Jahren erheblich gesteigert. Mehr Fahrg\u00e4ste, mehr G\u00fcter. Eine gute Schienenanbindung ist f\u00fcr die H\u00e4fen Hamburg, Bremerhaven und Wilhelmshaven heute existenziell. Das Ergebnis dieses Sparkurses und dieser Ungleichbehandlung sind jedoch regelm\u00e4\u00dfige technische St\u00f6rungen in einem zudem v\u00f6llig \u00fcberlasteten Netz. Der Raum Hamburg ist der bundesweite Hot Spot f\u00fcr sogenannte Anfangsversp\u00e4tungen. Die schlecht gewarteten und schmuddeligen Fahrzeuge sowie fehlende Reserven des nieders\u00e4chsischen Landesfahrzeugpools, die metronom und DB Start auf den Linien RE3\/ RB31, RB38 und RE4\/ RB41 nutzen m\u00fcssen, tun ihr \u00fcbriges. Trotz aller Bem\u00fchungen fehlt es der Branche zudem an Personal. V\u00f6llig \u00fcberzogene Vorschriften Aufsicht f\u00fchrender Beh\u00f6rden erschweren den Bahnbetrieb zus\u00e4tzlich: Wer kennt sie nicht, die betriebsfremden Personen im Gleis. W\u00e4hrend bei der Autobahn ein kurzer Hinweis im Verkehrsfunk reicht, werden der Bahn durch Polizei und Feuerwehr regelm\u00e4\u00dfig die kompletten Strecken gesperrt. Mit entsprechenden Auswirkungen ins ganze Bundesgebiet und in den Landkreis Harburg hinein.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Anstatt z\u00fcgig einen bedarfsgerechten Ausbau der Infrastruktur zu unterst\u00fctzen, bremst die nieders\u00e4chsische Landesregierung zudem sinnvolle und zukunftsf\u00e4hige L\u00f6sungen, wie z.B. eine Neubaustrecke Hamburg \u2013 Hannover.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Die Leidtragenden sind die Fahrg\u00e4ste: St\u00e4ndige Versp\u00e4tungen, ausfallende und in Folge h\u00e4ufig\u00a0 \u00fcberf\u00fcllte Z\u00fcge, Anschlussverluste, nicht funktionierende Reiseketten und hierdurch bedingte deutliche Reisezeitverl\u00e4ngerungen sind keine Ausnahme sondern Alltag. Die im bundesweiten Vergleich hohen HVV Preise stehen hierzu in keinem Verh\u00e4ltnis und sind angesichts dessen v\u00f6llig \u00fcberteuert.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#b30000\"><strong>Insofern sie Ihre Ziele nicht direkt mit den Bussen der KVG erreichen k\u00f6nnen, raten wir trotz aller Notwendigkeit f\u00fcr mehr Klimaschutz von der Nutzung des \u00f6ffentlichen Verkehrs im Landkreis Harburg ab<\/strong>. Wir w\u00fcrden uns l\u00e4cherlich machen, wenn wir Ihnen Verbindungen, die eine Nutzung der Schiene beinhalten, empfehlen w\u00fcrden. Es sei denn, sie sind ein ausgesprochenes Improvisationstalent oder haben Lust auf Fahrten mit hohem Abenteuercharakter. \u00a0Wenn Sie einen hervorragend funktionierenden Schienenverkehr nutzen m\u00f6chten, ziehen Sie in die Schweiz oder nach Japan, ansonsten fahren sie lieber Auto! Dies brauchen sowieso, denn wer kennt ihn nicht, die alte Werbung der Bahn: \u201eAlle reden vom Wetter, wir nicht\u201c. Heute ist die Bahninfrastruktur die erste, die schon bei kleinsten Wetterbeeintr\u00e4chtigungen zusammen bricht, oft geht f\u00fcr mehrere Tage gar nichts mehr. Wenn Sie dann nicht jedes Mal Ihren Urlaub opfern wollen, m\u00fcssen sie ohnehin Auto fahren.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color\" style=\"color:#b30000\">Wenn sie also geplant haben, in den Landkreis Harburg zu ziehen und Ihren Arbeitsplatz etc. mit den RegionalBahn- oder RegionalExpress-Linien zu erreichen, sollten sie Ihren zuk\u00fcnftigen Wohnort noch einmal \u00fcberdenken. Sie verlieren viel wertvolle Lebenszeit, denn das Angebot steht hier nur auf dem Papier, findet aber in der Realit\u00e4t nicht statt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Angebot sagt Ihnen zu und sie wollen das HVV Angebot im Landkreis testen? Dann sollten Sie wissen was sie erwartet und folgende Hinweise unbedingt lesen: Die Eisenbahninfrastruktur wurde in Deutschland seit Jahrzehnten von der Politik vernachl\u00e4ssigt, was auch in Fachkreisen unstrittig ist. 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