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Im Mittelpunkt der Ma\u00dfnahmen steht die Verl\u00e4ngerung der Bahnsteige auf eine L\u00e4nge von 225 m. Damit schaffen wir Platz f\u00fcr zuk\u00fcnftig l\u00e4ngere Z\u00fcge auf der Strecke Hamburg-Bremen (RB41), die derzeit vom metronom bedient wird.<\/p>\n\n\n\n
Die Modernisierung umfasst neben der Verl\u00e4ngerung der beiden Au\u00dfenbahnsteige in Klecken und des Mittelbahnsteigs in Hittfeld, nachhaltige Beleuchtungsanlagen, neue zus\u00e4tzliche Wetterschutzh\u00e4user sowie die Erweiterung des taktilen Leitsystems f\u00fcr sehbehinderte Menschen und des Wegeleitsystems.<\/p>\n\n\n\n
In Klecken werden ebenfalls Anpassungen an der Oberleitung n\u00f6tig.<\/p>\n\n\n\n
Die Hauptarbeiten werden von Oktober bis Ende des Jahres durchgef\u00fchrt. Bauvorbereitend (Einrichtung Baustelleneinrichtungsfl\u00e4chen) werden wir in Klecken ab 21.09. und in Hittfeld ab 30.09. t\u00e4tig. Nachtarbeiten sind derzeit nicht geplant.<\/p>\n\n\n\n
Aufgrund paralleler Arbeiten der DB Netz AG am Schienennetz, wird es im Oktober (15.-29.10.) zu einer Vollsperrung des Streckenabschnitts zwischen Buchholz und Hamburg-Harburg kommen.
Die Informationen zu Ersatzverkehren wird der metronom als verkehrendes Unternehmen bereitstellen.<\/p>\n\n\n\n
Alle unmittelbaren Anwohner:innen werden direkt von uns per Post angeschrieben und \u00fcber das Vorhaben informiert.
Die Allgemeinheit werden wir dar\u00fcber hinaus mit einer Pressemitteilung und \u00fcber Aush\u00e4nge informieren.<\/p>\n\n\n\n
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Mitteilung der Deutschen Bahn AG<\/p>\n\n\n\n
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Im Mittelpunkt der Ma\u00dfnahmen steht die Verl\u00e4ngerung der Bahnsteige auf eine L\u00e4nge von 225 m. Damit schaffen wir Platz f\u00fcr zuk\u00fcnftig l\u00e4ngere Z\u00fcge auf der Strecke Hamburg-Bremen (RB41), die derzeit vom metronom bedient wird. Die Modernisierung umfasst neben der Verl\u00e4ngerung der beiden Au\u00dfenbahnsteige in Klecken und des Mittelbahnsteigs in Hittfeld, nachhaltige Beleuchtungsanlagen, neue zus\u00e4tzliche Wetterschutzh\u00e4user […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-529","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fahrgastbeirat-landkreis-harburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fahrgastbeirat-landkreis-harburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fahrgastbeirat-landkreis-harburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fahrgastbeirat-landkreis-harburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fahrgastbeirat-landkreis-harburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=529"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fahrgastbeirat-landkreis-harburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/529\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fahrgastbeirat-landkreis-harburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fahrgastbeirat-landkreis-harburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fahrgastbeirat-landkreis-harburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}